В настоящее время транспортировка сжатого газообразного водорода является основным используемым вариантом транспортировки. Газообразный водород может перевозиться в небольших и средних количествах в баллонах для сжатого газа на грузовиках.

Для транспортировки больших объемов несколько баллонов или труб с сжатым газом связываются вместе на так называемых прицепах-трубопроводах CGH2. Большие трубы связываются вместе внутри защитной рамы.

Трубы обычно изготавливаются из стали и имеют высокий чистый вес. Это может привести к ограничениям по массе при транспортировке. Однако наши новейшие системы хранения под давлением используют более легкие композитные контейнеры для хранения для транспортировки на грузовиках.

Мы нанимаем инженерные и металлургические команды, которые работают над проектированием продукции, которая является современной, соответствует нормам и правилам, безопасна и экономически эффективна. У нас есть стандартная линейка сосудов в производстве, но мы также предлагаем индивидуальную настройку сосудов в соответствии с вашими конкретными требованиями к полезной нагрузке и пространству. Используя сложную вращающуюся ковочную машину с ЧПУ (спиннер) с фирменным программным обеспечением, мы формируем торцы газовых баллонов в соответствии с вашими конкретными потребностями.

Каждое судно, покидающее наши объекты, сертифицировано нашей кодовой документацией и маркировкой штампа для безопасного хранения или транспортировки. Клиенты могут быть уверены, что суда JKTANK соответствуют высоким стандартам и сохранят целостность независимо от того, транспортируются ли суда по суше, по железной дороге или за границу.